La poudreuse du Japon,
enfin sans escale
Japan’s legendary powder,
finally nonstop
Air Canada devient la seule société aérienne à relier l’Amérique du Nord à Sapporo sans escale. Trois vols par semaine au départ de Vancouver, en 787 Dreamliner, de décembre 2026 à mars 2027. Hokkaido n’a jamais été aussi proche. Air Canada becomes the only airline flying nonstop between North America and Sapporo. Three flights a week from Vancouver on the 787 Dreamliner, from December 2026 through March 2027. Hokkaido has never been this close.
La meilleure neige
de la planète
The best snow
on earth
Les skieurs du monde entier lui ont donné un nom : le « Japow ». Les vents froids de Sibérie traversent la mer du Japon, se chargent d’humidité, puis se déchargent sur les montagnes de Hokkaido en une neige ultralégère, sèche et sans fin. Skiers around the world gave it a name: Japow. Cold Siberian winds cross the Sea of Japan, pick up moisture, then unload on Hokkaido’s mountains as snow that is impossibly light, dry and relentless.
Résultat : des stations qui accumulent parmi les plus fortes chutes de neige au monde, des sous-bois skiables jusqu’à la taille, et une saison qui s’étire de décembre à mars. Le tout à moins de deux heures de route de l’aéroport. The result: resorts with some of the heaviest snowfall totals anywhere, tree runs skiable waist-deep, and a season that runs from December to March — all within a two-hour drive of the airport.
Et quand vous rangez les skis, Sapporo prend le relais : festival de la neige, sources thermales, ramen au miso brûlant et bière mythique. C’est un voyage d’hiver complet, pas seulement une semaine de ski. And when the skis come off, Sapporo takes over: the snow festival, hot springs, steaming miso ramen and a legendary beer. This is a complete winter trip, not just a week of skiing.
Plus de deux heures de moins qu’un vol avec correspondance.
Et les premières traces sont pour vous.
More than two hours faster than any connecting flight.
And first tracks are yours.
Les stations à portée de mainResorts within easy reach
De la station olympique accessible en 40 minutes au temple mondial de la poudreuse : Hokkaido concentre tout dans un rayon très raisonnable autour de Sapporo. From an Olympic venue 40 minutes away to the world’s powder mecca, Hokkaido packs it all into a very manageable radius around Sapporo.
Niseko United
Quatre secteurs reliés, une poudreuse mythique et un village international où l’anglais passe partout. Le choix évident pour un premier séjour au Japon. Four linked areas, legendary powder and an international village where English gets you everywhere. The obvious pick for a first trip to Japan.
Rusutsu
Trois montagnes, des sous-bois de bouleaux parfaitement espacés et beaucoup moins de monde qu’à Niseko. Le préféré des amateurs de tree runs. Three mountains, perfectly spaced birch glades and far fewer people than Niseko. The favourite of tree-run devotees.
Kiroro
Des chutes de neige parmi les plus abondantes de l’île, des pistes larges et une ambiance resort. Excellent avec des enfants ou des skieurs intermédiaires. Among the heaviest snowfall on the island, wide groomers and a true resort feel. Excellent with kids or intermediate skiers.
Sapporo Teine
Site des Jeux olympiques de 1972, avec vue sur la baie d’Ishikari. Parfait pour skier la journée et souper en ville le soir même. A 1972 Olympic venue overlooking Ishikari Bay. Perfect for skiing all day and having dinner downtown the same evening.
Furano
Neige très sèche, pistes longues et bien damées, ambiance de village japonais authentique. Un contraste réussi avec Niseko. Exceptionally dry snow, long well-groomed runs and a genuinely Japanese town feel. A welcome contrast to Niseko.
Tomamu
Ski, piscine à vagues intérieure et surtout l’Ice Village : un hameau entièrement sculpté dans la glace. Le hit absolu en famille. Skiing, an indoor wave pool and above all the Ice Village: an entire hamlet carved from ice. An absolute hit with families.
Quand la ville devient une sculptureWhen the city becomes a sculpture
Hokkaido ne subit pas l’hiver : elle le célèbre. Chaque février, Sapporo et ses voisines transforment la neige et la glace en spectacle à ciel ouvert. Hokkaido doesn’t endure winter — it celebrates it. Every February, Sapporo and its neighbours turn snow and ice into open-air spectacle.
Le Festival de
la neige de Sapporo
The Sapporo
Snow Festival
Début février, le parc Odori se remplit de sculptures monumentales — palais, personnages, scènes entières taillées dans la neige — sur près de 1,5 km en plein cœur de la ville. Des millions de visiteurs, une ambiance électrique, et le soir venu, les projections lumineuses. In early February, Odori Park fills with monumental sculptures — palaces, characters, entire scenes carved from snow — along nearly 1.5 km in the heart of the city. Millions of visitors, an electric atmosphere and, after dark, the light projections.
Parc OdoriOdori Park
Le site principal : sculptures géantes, scènes, kiosques de bouffe de rue et illuminations en soirée. The main site: giant sculptures, stages, street-food stalls and evening illuminations.
Susukino Ice Festival
Dans le quartier des izakayas : des dizaines de sculptures de glace transparentes, souvent avec poissons et crustacés pris dans la masse. In the izakaya district: dozens of crystal-clear ice sculptures, often with fish and shellfish frozen inside.
Otaru · Chemin de lumièreOtaru · Snow Light Path
À 40 minutes de train, le canal historique d’Otaru s’illumine de milliers de lanternes posées sur la neige. Le moment le plus photogénique du voyage. Forty minutes by train, Otaru’s historic canal glows with thousands of lanterns set in the snow. The most photogenic moment of the trip.
Sounkyo & lac ShikotsuSounkyo & Lake Shikotsu
Chutes gelées illuminées et village de glace au bord d’un lac qui ne gèle jamais : deux festivals plus intimes, loin des foules. Illuminated frozen waterfalls and an ice village on a lake that never freezes: two smaller festivals, far from the crowds.
Le bain brûlant,
la neige qui tombe
Scalding water,
falling snow
C’est l’image qui reste : un bassin d’eau volcanique à 42 °C, les épaules dans la vapeur, les flocons qui descendent en silence. Après une journée de ski, il n’existe rien de mieux. This is the image that stays with you: a volcanic pool at 42 °C, shoulders deep in steam, snowflakes drifting down in silence. After a day on the mountain, nothing comes close.
Jozankei
La vallée thermale de Sapporo, à 1 h du centre. Idéal pour une seule nuit en ryokan. Sapporo’s own hot-spring valley, an hour from downtown. Ideal for a single ryokan night.
Noboribetsu
La plus célèbre de Hokkaido, avec sa « vallée de l’enfer » fumante à visiter à pied. Hokkaido’s most famous, with its steaming Hell Valley to explore on foot.
Lac ToyaLake Toya
Bains avec vue sur un lac volcanique et feux d’artifice quotidiens, même l’hiver. Baths overlooking a volcanic lake, with fireworks every night — even in winter.
Ramen au miso, crabe royal
et bière mythique
Miso ramen, king crab
and a legendary beer
Hokkaido est le garde-manger du Japon. En hiver, la mer donne le meilleur d’elle-même et la ville se réchauffe à coups de bouillons puissants. Hokkaido is Japan’s pantry. In winter the sea is at its best, and the city warms itself with deep, powerful broths.

Ramen au misoMiso ramen
C’est ici qu’il est né. Bouillon riche, maïs, beurre, porc : la version la plus réconfortante du plat national. This is where it was born. Rich broth, corn, butter, pork: the most comforting version of the national dish.

Marché NijoNijo Market
Crabe royal, oursin crémeux et bols de riz couverts d’œufs de saumon, dès le déjeuner. King crab, creamy sea urchin and rice bowls buried under salmon roe — starting at breakfast.

Bière SapporoSapporo Beer
La plus ancienne marque de bière du Japon, dans sa brasserie d’origine en brique rouge. Dégustation à la source. Japan’s oldest beer brand, in its original red-brick brewery. Tasting straight from the source.

Soupe currySoup curry
Un bouillon épicé aux légumes rôtis inventé à Sapporo. Le meilleur remède contre −10 °C. A spiced broth with roasted vegetables, invented in Sapporo. The best cure for −10 °C.
À bord, la table suit : les créations du chef Masaki Hashimoto, étoilé au guide Michelin, figurent à la carte de la classe Signature Air Canada sur tous les vols entre le Canada et le Japon. The dining follows you on board: dishes by Michelin-starred chef Masaki Hashimoto feature on the Air Canada Signature Class menu on every flight between Canada and Japan.
Vancouver ↔ Sapporo,
sans escale
Vancouver ↔ Sapporo,
nonstop
Trois fois par semaine, en Boeing 787 Dreamliner. C’est le trajet le plus rapide entre l’Amérique du Nord et Hokkaido — plus de deux heures de gagnées à l’aller comme au retour. Three times a week on the Boeing 787 Dreamliner. It is the fastest way between North America and Hokkaido — over two hours saved in each direction.
| VolFlight | TrajetRoute | DépartDeparture | ArrivéeArrival | DuréeDuration | JoursDays | SaisonSeason |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AC55 | Vancouver (YVR) → Sapporo Chitose (CTS) | 13:25 | 15:35 (+1 jour)(+1 day) | ≈ 9 h 10 | Lun · Jeu · SamMon · Thu · Sat | 17 déc. 2026 – 25 mars 2027Dec 17, 2026 – Mar 25, 2027 |
| AC54 | Sapporo Chitose (CTS) → Vancouver (YVR) | 19:55 | 11:10 (même jour)(same day) | ≈ 8 h 15 | Mar · Ven · DimTue · Fri · Sun | 18 déc. 2026 – 26 mars 2027Dec 18, 2026 – Mar 26, 2027 |
Tous les horaires sont locaux. Sapporo a 17 heures d’avance sur Vancouver en hiver : c’est ce décalage qui explique le « +1 jour » à l’aller — le vol dure environ 9 h 10, pas une journée. Au retour, vous atterrissez le matin même du départ. Horaires sujets à changement. All times are local. Sapporo is 17 hours ahead of Vancouver in winter: that gap is what creates the « +1 day » on the outbound — the flight itself is about 9 h 10, not a full day. Coming home, you land the same morning you left. Schedule subject to change.
Depuis Montréal, Québec, Ottawa ou Toronto, la correspondance se fait à Vancouver, la deuxième plus importante ville-porte du Pacifique en Amérique du Nord. From Montreal, Quebec City, Ottawa or Toronto, you connect in Vancouver — North America’s second-largest Pacific gateway.
Classe SignatureSignature Class
Fauteuils-lits, service soigné et menus signés par le chef étoilé Masaki Hashimoto sur les liaisons Canada–Japon. Lie-flat seats, attentive service and menus by Michelin-starred chef Masaki Hashimoto on Canada–Japan routes.
Économique PrivilègePremium Economy
Plus d’espace, repas amélioré et priorité à l’embarquement : le bon compromis sur un vol transpacifique. More space, an upgraded meal and priority boarding: the sweet spot on a transpacific flight.
Classe économiqueEconomy Class
Cabine 787 pressurisée plus bas et plus humide : on arrive nettement moins amorti après un long courrier. The 787 cabin is pressurized lower and kept more humid: you arrive noticeably fresher after a long-haul flight.
* Les sacs et l’équipement de ski sont compris dans les franchises de bagages enregistrés normales des vols internationaux d’Air Canada, à l’exception du tarif économique de base. * Ski bags and equipment are included in the standard checked baggage allowance on Air Canada international flights, except with Basic Economy fares.
Réservez tôt : la première saison Book early: the inaugural season
Un seul vol sans escale, trois départs par semaine et une fenêtre de quatre mois : les places de la saison inaugurale vont partir vite, surtout autour du festival de février. Dites-nous ce que vous cherchez, un conseiller Voyages en Direct s’occupe du reste. One nonstop flight, three departures a week and a four-month window: inaugural-season seats will go fast, especially around the February festival. Tell us what you are after and a Voyages en Direct advisor takes it from there.
Mon hiver à Hokkaido My Hokkaido winter
Vol seul, forfait ski ou circuit sur mesure : on bâtit ça avec vous. Flight only, ski package or a custom itinerary — we build it with you.
Préparer son hiver japonais Planning your Japanese winter
De l’aéroportFrom the airport
Le train JR Rapid relie l’aéroport de Chitose au centre de Sapporo en environ 37 minutes. Navettes directes vers les stations aussi.The JR Rapid train links Chitose airport to downtown Sapporo in about 37 minutes. Direct resort shuttles are available too.
TempératuresTemperatures
Comptez −4 à −12 °C en janvier et février. Une météo très proche de celle du Québec : vous savez déjà comment vous habiller.Expect −4 to −12 °C in January and February — very close to a Quebec winter. You already know how to dress for it.
ÉquipementEquipment
Skis et planches voyagent dans la franchise normale (sauf tarif éco de base). La location sur place est aussi excellente.Skis and boards travel within the standard allowance (except Basic Economy). Local rentals are excellent as well.
Combien de nuitsHow many nights
7 à 10 nuits : 4 ou 5 en station, 2 ou 3 à Sapporo, plus une nuit en ryokan avec onsen si possible.7 to 10 nights: 4 or 5 at a resort, 2 or 3 in Sapporo, plus one ryokan night with an onsen if you can.
Voiture ou pasCar or no car
Pas nécessaire. Navettes station, trains et bus couvrent tout. La conduite sur neige à droite n’est pas un cadeau.Not necessary. Resort shuttles, trains and buses cover everything — and driving on snow, on the left, is no gift.
Réserver tôtBook early
Février est la période la plus demandée de l’année à Hokkaido. Hébergement en station : à bloquer très à l’avance.February is the busiest period of the year in Hokkaido. Resort accommodation should be locked in well ahead.
DécalageTime difference
Hokkaido a 14 h d’avance sur Montréal en hiver. Le vol de nuit au retour aide beaucoup à récupérer.Hokkaido is 14 hours ahead of Montreal in winter. The overnight return flight helps a great deal with recovery.
ArgentMoney
Le comptant reste utile dans les petits commerces et les ruelles à ramen. Retraits faciles aux dépanneurs 7-Eleven.Cash is still handy in small shops and ramen alleys. Withdrawals are easy at 7-Eleven convenience stores.
Tout ce qu’on nous demande What people ask us
Quand commence exactement le service ?When exactly does the service start?
Le premier vol AC55 quitte Vancouver le 17 décembre 2026. Le service est saisonnier et se poursuit jusqu’au 25 mars 2027 (26 mars pour le dernier retour AC54).The first AC55 leaves Vancouver on December 17, 2026. The service is seasonal and runs through March 25, 2027 (March 26 for the final AC54 return).
Est-ce vraiment le seul vol sans escale ?Is it really the only nonstop flight?
Oui. C’est la seule liaison directe entre l’Amérique du Nord et Sapporo. Toutes les autres options passent par Tokyo ou une autre plaque tournante asiatique, ce qui ajoute facilement une demi-journée de trajet.Yes. It is the only direct link between North America and Sapporo. Every other option routes through Tokyo or another Asian hub, which easily adds half a day of travel.
Je pars de Montréal. Comment ça fonctionne ?I’m flying from Montreal. How does it work?
Vous prenez d’abord un vol Air Canada vers Vancouver, puis la correspondance sur AC55. Un seul billet, un seul enregistrement des bagages jusqu’à Sapporo.You first fly Air Canada to Vancouver, then connect to AC55. One ticket, bags checked straight through to Sapporo.
Quelle est la meilleure période pour la poudreuse ?When is the powder at its best?
Janvier et le début de février offrent les conditions les plus constantes. Février combine la meilleure neige et le Festival de la neige de Sapporo, mais c’est aussi la période la plus achalandée.January and early February bring the most consistent conditions. February combines the best snow with the Sapporo Snow Festival, but it is also the busiest stretch.
Faut-il être un skieur expert ?Do I need to be an expert skier?
Non. Les stations de Hokkaido ont d’excellents secteurs débutants et intermédiaires, et des écoles de ski anglophones. La poudreuse profonde est un bonus, pas une obligation.No. Hokkaido resorts have excellent beginner and intermediate terrain, plus English-speaking ski schools. Deep powder is a bonus, not a requirement.
Puis-je apporter mes skis ?Can I bring my own skis?
Oui. Les sacs et l’équipement de ski sont compris dans les franchises de bagages enregistrés normales des vols internationaux d’Air Canada, sauf avec le tarif économique de base.Yes. Ski bags and equipment are included in the standard checked baggage allowance on Air Canada international flights, except with Basic Economy fares.
Et si je ne skie pas du tout ?What if I don’t ski at all?
Sapporo se visite très bien sans skis : festivals de glace, onsen, marchés, ramen, brasserie Sapporo, excursions à Otaru et à Noboribetsu. Un excellent voyage d’hiver urbain et gourmand.Sapporo works beautifully without skis: ice festivals, onsen, markets, ramen, the Sapporo brewery, day trips to Otaru and Noboribetsu. A superb urban winter food trip.
Les premières traces
vous attendent
First tracks are
waiting for you
Saison inaugurale du 17 décembre 2026 au 25 mars 2027 · Trois vols par semaine en 787 Dreamliner. Inaugural season from December 17, 2026 to March 25, 2027 · Three flights a week on the 787 Dreamliner.